ناودانی اروپایی چیست؟ > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

تفاوت ناودانی اروپایی با ناودانی سبک
یکی از تفاوت‌های بارز این دو نوع ناودانی، اطلاعات درج شده در جدول اشتال بر اساس وزن و ابعاد است. در واقع ناودانی اروپایی، بر اساس اطلاعات موجود در جدول اشتال تولید می‌شود. در صورتی ناودانی‌های سبک تولید شده در ایران، وزن و ابعادی سبک‌تر از اطلاعات موجود در پیوان جدول اشتال دارند. ناودانی اروپایی همچنین در مواردی مانند ضخامت، وزن، نوع استاندارد، کارخانه‌های تولیدکننده، کاربرد و قیمت با ناودانی سبک تفاوت دارد. با توجه به ضخامت و وزن‌ ناودانی سبک از آن جهت کاربردهایی که نیاز به تحمل وزن کمتری است، استفاده می‌شود. در مقابل ناودانی اروپایی با توجه به این‌که از مقاومت بیشتری برخوردار است، برای استفاده در کاربردهایی با نیاز به تحمل فشار بالا، مناسب است.

تولید ناودانی به روش پرسی
روش پرسی در حقیقت همان نورد سرد است که در آن برای ساخت پروفیل آهنی ناودانی از ورق‌ فولادی به عنوان ماده اولیه استفاده می‌شود. در این روش، ساخت ناودانی با استفاده از دستگاه پرس انجام می‌شود. البته در حال حاضر استفاده از دستگاه رول فرمینگ برای ساخت ناودانی به روش نورد سرد هم رواج پیدا کرده است. در زمان تولید ناودانی صنعتی به روش پرس ابتدا ورق فولادی در اندازه و ضخامت مشخص که مساوی با مجموع عرض بال‌ها و جان ناودانی است، برش داده شده و بعد از آن در طی فرآیند خم‌کاری و شکل‌دهی قیمت روز ناودانی به شکل ناودانی در می‌آید. اگر قدرت پرس دستگاه بیشتر باشد، محصول بیشتر حالت ناودانی C پیدا می‌کند؛ در مقابل با کم بودن قدرت پرس دستگاه، محصول به شکل ناودانی U در می‌آید.

ناودانی یکی از محصولات مهم و کاربردی در صنعت فولاد و آهن است که با دو روش نورد گرم و سرد تولید و آماده‌‌سازی می‌شود. اگر بخواهیم انواع ناودانی را بر اساس شکل ظاهری دسته‌بندی کنیم، به سه نوع ساده، مشبک و اروپایی تقسیم می‌شود. به طور کلی، ناودانی‌ها یا برای پل‌سازی کاربرد دارند یا برای ساخت سازه‌های سبک و قفسه‌بندی و یا با هدف ساخت سازه‌های سنگین و پروژه‌های پیچیده به کار می‌روند.

آشنایی با خط تولید ناودانی
در کارخانه‌های تولید ناودانی در سراسر جهان از جمله ایران برای پیوان تولید این مقطع فولادی پرمصرف از دو روش پرسی و فابریک استفاده کرده و براساس آن ناودانی‌ها را در دو دسته‌‌ی پرسی و فابریک قرار می‌دهند. مراحل تولید ناودانی به روش پرسی و فابریک به شرح زیر است:

ناودانی آلومینیومی
ناودانی‌های آلومینیومی‌پروفیل‌های ساختمانی از جنس آلیاژهای آلومینیومی‌(عموما سری 6000) هستند. از ویژگی‌های ناودانی‌های آلومینیومی‌می‌توان به سبک وزنی، استحکام بالا و مقاومت انواع ناودانی در برابر خوردگی، جوش پذیری بالا و شکل پذیری خوب اشاره کرد. از ناودانی‌های آلومینیومی‌می‌توان در کارهایی مانند ساخت انواع اسکلت سازه‌ها، ساخت شاسی تریلرها و کشنده‌ها، ساخت چارچوب در و پنجره و در کل مواردی که نیاز به داشتن مقاومت به خوردگی و سبک وزنی باشد، استفاده کرد. فرایند تولید ناودانی آلومینیومی‌در سه حالت رنگی, پیوان خام و آبکاری شده انجام می‌شود.

ناودانی چیست؟
قبل از پرداختن به کاربرد انواع استاندارد ناودانی، لازم است در مورد ماهیت این محصول اطلاعات لازم را به‌دست آوریم. همانطور که در ابتدای مطلب به آن اشاره کردیم، ناودانی مقطعی فولادی به شکل حرف U انگلیسی است که در دسته پروفیل‌های باز قرار دارد. روش‌های مختلفی برای ساخت این محصول وجود دارد که شامل نورد سرد، نورد گرم و پرسی است. ناودانی‌های تولید شده مثل ناودانی شیروانی به این روش‌ها خصوصیات متفاوتی دارند؛ بنابراین آشنایی با آن‌ها پیش از خرید محصول کاملاً ضروری است.